Elektryczny zawór trójdrogowy do zasilania wodą podgrzewacza wysokociśnieniowego
Typ | Zawór trójdrożny |
Model | F963Y-2500LB, F963Y-420 |
Średnica nominalna | DN 350-600 |
Podczas normalnej pracy wysokociśnieniowego bloku cieplnego na parametry nadkrytyczne (ultranadkrytyczne) o mocy od 600 do 1000 MW, główna trasa zaworu trójdrogowego na wlocie podgrzewacza wysokociśnieniowego jest otwarta, a obejście zamykane. Woda doprowadzana do kotła wpływa do podgrzewacza wysokociśnieniowego z drogi głównej przed wejściem do kotła przez zawór trójdrogowy na wylocie z podgrzewacza.
- Korpus zaworu i pokrywa mają całkowicie kutą konstrukcję stalową.
- Typ uszczelnienia korpusu zaworu i pokrywy przyjmuje strukturę samouszczelniającą się pod ciśnieniem.
- Konstrukcja zaworu obejmuje górne i dolne gniazda zaworowe. Kiedy zawór podnosi się w celu otwarcia i woda wpływa do podgrzewacza wysokociśnieniowego, rdzeń zaworu styka się z górnym gniazdem zaworu w celu uszczelnienia, aby zapobiec przedostawaniu się wody do obejścia; gdy zawór opuszcza się w celu zamknięcia, a woda wpływa do kotła przez obejście, rdzeń zaworu styka się z dolnym gniazdem zaworu w celu uszczelnienia, aby zapewnić odłączenie i naprawę podgrzewacza wysokociśnieniowego.
- Górne gniazdo zaworu i pokrywa zaworu mają konstrukcję dzieloną, aby ułatwić demontaż.
- Obejście, przez które przepływa woda, jest wyposażone w elementy dławiące, zapewniające identyczny spadek ciśnienia jak w rurociągach wysokociśnieniowej nagrzewnicy, przez które przepływa czynnik, co zapobiega wahaniom ciśnienia wody zasilającej.
- W przypadku odłączenia nagrzewnicy wysokociśnieniowej, pokrętło znajdujące się w górnej części zaworu może pomóc w przymusowym zamknięciu zaworu.
- Elementy przepustnicy w obejściu zaworu trójdrogowego wlotowego i górnym gnieździe zaworu mają zintegrowaną konstrukcję i nie wymagają oddzielnej dodatkowej kryzy przepustnicy.