Bezpieczny, energooszczędny i przyjazny dla środowiska ekspert w dziedzinie kontroli przepływu

Instrukcja montażu, obsługi i konserwacji zaworu kulowego ASME

1. Zakres

Niniejsza instrukcja zawiera trzyczęściowe zawory kulowe z kutym czopem, sterowane elektrycznie, pneumatycznie, hydraulicznie i na gaz olejowy oraz całkowicie spawane zawory kulowe o wielkości nominalnej NPS 8 ~ 36 i klasie 300 ~ 2500.

2. Opis produktu

2.1 Wymagania techniczne

2.1.1 Standard projektowania i produkcji: API 6D 、 ASME B16.34

2.1.2 Standard połączeń od końca do końca: ASME B16.5

2.1.3 Standard wymiarów twarzą w twarz: ASME B16.10

2.1.4 Norma dotycząca ciśnienia i temperatury: ASME B16.34

2.1.5 Inspekcja i test (w tym test hydrauliczny): API 6D

2.1.6 Test odporności ogniowej: API 607

2.1.7 Przetwarzanie odporności na siarkę i kontrola materiału (dotyczy usług kwaśnych): NACE MR0175 / ISO 15156

2.1.8 Badanie emisji niezorganizowanej (dotyczy usług kwaśnych): zgodnie z BS EN ISO 15848-2 klasa B.

2.2 Budowa zaworu kulowego

Rysunek 1 Zawory kulowe z trzema kutymi czopami obrotowymi uruchamiane elektrycznie

Rysunek 2 Zawory kulowe z trzema kutymi czopami z napędem pneumatycznym

Rysunek 3 Trzyczęściowe kute zawory kulowe czopowe z napędem hydraulicznym

Rysunek 4 Całkowicie spawane zawory kulowe z uruchamianiem pneumatycznym

Rysunek 5 Zakopane, całkowicie spawane zawory kulowe z uruchamianiem olejowo-gazowym

Rysunek 6 Całkowicie spawane zawory kulowe z napędem olejowo-gazowym

3. Instalacja

3.1 Przygotowanie do montażu

(1) Obie końcówki rurociągu zaworu są gotowe. Przednia i tylna część rurociągu powinny być współosiowe, powierzchnia uszczelniająca dwóch kołnierzy powinna być równoległa.

(2) Oczyścić rurociągi, tłusty brud, żużel spawalniczy i wszystkie inne zanieczyszczenia należy usunąć.

(3) Sprawdź oznaczenie zaworu kulowego, aby zidentyfikować zawory kulowe w dobrym stanie. Zawór powinien być całkowicie otwarty i całkowicie zamknięty, aby potwierdzić, że działa prawidłowo.

(4) Zdejmij akcesoria ochronne z połączenia obu końców zaworu.

(5) Sprawdź otwarcie zaworu i dokładnie go wyczyść. Ciała obce między gniazdem zaworu / pierścieniem gniazda a kulą, nawet jeśli tylko granulat może uszkodzić powierzchnię uszczelniającą gniazda zaworu.

(6) Przed montażem należy dokładnie sprawdzić tabliczkę znamionową, aby upewnić się, że typ zaworu, rozmiar, materiał gniazda i klasa ciśnieniowo-temperaturowa są odpowiednie do stanu rurociągu.

(7) Przed montażem należy sprawdzić wszystkie śruby i nakrętki w połączeniu zaworu, aby upewnić się, że jest dokręcony.

(8) Ostrożne poruszanie się podczas transportu, rzucania lub upuszczania jest zabronione.

3.2 Instalacja

(1) Zawór zainstalowany na rurociągu. W przypadku wymagań dotyczących przepływu mediów w zaworze, należy potwierdzić przepływ przed i za zaworem zgodnie z kierunkiem montażu zaworu.

(2) Pomiędzy kołnierzem zaworu a kołnierzem rurociągu należy zamontować uszczelki zgodnie z wymaganiami projektu rurociągu.

(3) Śruby kołnierza powinny być symetryczne, kolejno, równomiernie dokręcane

(4) Zawory do połączeń spawanych doczołowo powinny spełniać co najmniej następujące wymagania, gdy są przyspawane do montażu w systemie rurociągów na miejscu:

za. Spawanie powinno być wykonywane przez spawacza posiadającego uprawnienia spawacza zatwierdzone przez Państwowy Zarząd Kotłów i Zbiorników Ciśnieniowych; lub spawacz, który uzyskał uprawnienia spawacza określone w ASME Vol. Ⅸ.

b. Parametry procesu spawania należy dobierać zgodnie z instrukcją zapewnienia jakości materiału spawalniczego

do. Skład chemiczny, właściwości mechaniczne i odporność na korozję spoiwa spoiny spawalniczej powinny być zgodne z metalem podstawowym

(5) Podczas podnoszenia za pomocą ucha lub szyjki zaworu i mocowania łańcucha zawiesia przy pokrętle ręcznym, przekładni lub innych siłownikach nie są dozwolone. Również końcówki przyłączeniowe zaworów należy zwrócić uwagę na ochronę przed uszkodzeniem.

(6) Korpus spawanego zaworu kulowego jest od spoiny czołowej 3 "w dowolnym miejscu na zewnątrz, temperatura ogrzewania nie powinna przekraczać 200 ℃. Przed spawaniem należy podjąć środki zapobiegające przedostawaniu się zanieczyszczeń, takich jak żużel spawalniczy do kanału korpusu lub uszczelnienia gniazda. Rurociąg, z którego przesyłane było wrażliwe medium korozyjne, powinien mieć pomiar twardości spoiny. Twardość szwu spawalniczego i materiału podstawowego nie przekracza HRC22.

(7) Podczas montażu zaworów i siłowników oś ślimaka siłownika powinna być prostopadła do osi rurociągu

3.3 Kontrola po instalacji

(1) Otwarcie i zamknięcie 3 ~ 5 razy zaworów kulowych i siłowników nie powinno być blokowane i potwierdza, że ​​zawory działają normalnie.

(2) Powierzchnię połączenia kołnierza między rurociągiem a zaworem kulowym należy sprawdzić szczelność zgodnie z wymaganiami projektu rurociągu.

(3) Po instalacji, próbie ciśnieniowej instalacji lub rurociągu, zawór musi znajdować się w pozycji całkowicie otwartej.

4. Obsługa, przechowywanie i konserwacja

4.1 Zawór kulowy otwiera się i zamyka pod kątem 90 °, zawór kulowy służy tylko do przełączania i nie służy do regulacji! Niedopuszczalne jest stosowanie zaworu w powyższej granicy temperatur i ciśnień oraz częstych zmianach ciśnienia, temperatury i warunków pracy. Klasa ciśnieniowo-temperaturowa powinna być zgodna z normą ASME B16.34. Śruby należy ponownie dokręcić w przypadku wycieku w wysokiej temperaturze. Nie dopuszczaj do wpływu obciążenia, a zjawisko dużego naprężenia nie pozwala na pojawienie się w niskiej temperaturze. Producenci są nieodpowiedzialni, jeśli dojdzie do wypadku z powodu naruszenia przepisów.

4.2 Użytkownik powinien regularnie uzupełniać olej smarny (smar), jeśli występują zawory smarowe należące do typu smaru. Czas powinien być ustawiony przez użytkownika zgodnie z częstotliwością otwierania zaworu, zwykle raz na trzy miesiące; jeśli są jakieś zawory smarowe należące do typu uszczelnienia, smar uszczelniający lub miękkie uszczelnienie należy napełnić na czas, jeśli użytkownicy stwierdzą wyciek, i upewni się, że nie ma wycieku. Użytkownik zawsze konserwuje sprzęt w dobrym stanie! Jeśli w okresie gwarancyjnym (zgodnie z umową) wystąpią problemy z jakością, producent powinien natychmiast udać się na miejsce zdarzenia i rozwiązać problem. Jeśli okres gwarancyjny jest dłuższy niż okres gwarancji (zgodnie z umową), gdy użytkownik potrzebuje nas do rozwiązania problemu, natychmiast udamy się na miejsce zdarzenia i rozwiążemy problem.

4.3 Obroty zaworów ręcznych w prawo powinny być zamknięte, a zawory sterowane w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara powinny być otwarte. W przypadku innych sposobów przycisk skrzynki sterowniczej i instrukcje powinny być zgodne z przełącznikiem zaworów. I unikaj niewłaściwej operacji, aby uniknąć wystąpienia. Producenci są nieodpowiedzialni z powodu błędów operacyjnych.

4.4 Zawory powinny być regularnie konserwowane po ich użyciu. Powierzchnia uszczelniająca iprzetarcie należy często sprawdzać, na przykład czy opakowanie się starzeje lub nie działa; jeśli nadwozie wystąpi korozja. Jeśli wystąpi powyższa sytuacja, należy wykonać naprawę lub wymianę.

4.5 Jeśli medium jest woda lub olej, zaleca się sprawdzanie i konserwację zaworów co trzy miesiące. A jeśli medium jest korozyjne, zaleca się, aby wszystkie zawory lub ich części były sprawdzane i konserwowane co miesiąc.

4.6 Zawór kulowy zwykle nie ma konstrukcji termoizolacyjnej. Gdy medium ma wysoką temperaturę lub niską temperaturę, nie wolno dotykać powierzchni zaworu, aby zapobiec poparzeniom lub odmrożeniom.

4.7 Powierzchnia zaworów i trzpienia oraz inne części łatwo przykrywają kurz, olej i średnie czynniki infekcyjne. A zawór powinien łatwo ulegać ścieraniu i korozji; nawet to jest spowodowane ciepłem tarcia, które grozi wybuchem gazu. Dlatego zawór powinien często czyścić, aby zapewnić dobrą pracę.

4.8 Przy naprawach i konserwacji zaworów należy stosować takie same, jak oryginalne rozmiary i materiały o-ringów, uszczelek, śrub i nakrętek. O-ringi i uszczelki zaworów mogą być używane jako części zamienne do naprawy i konserwacji w zamówieniu.

4.9 Zabrania się demontażu płyty przyłączeniowej w celu wymiany śrub, nakrętek i o-ringów, gdy zawór jest pod ciśnieniem. Po wkręceniu śrub, śrub, nakrętek lub o-ringów zawory można ponownie wykorzystać po teście szczelności.
4.10 Ogólnie rzecz biorąc, do naprawy i wymiany należy preferować wewnętrzne części zaworów, do wymiany najlepiej jest używać części producentów.

4.11 Zawory należy zmontować i wyregulować po naprawie zaworów. I należy je wypróbować po złożeniu.

4.12 Nie zaleca się ciągłej naprawy zaworu ciśnieniowego przez użytkownika. Jeżeli części utrzymujące ciśnienie były używane przez długi czas i może dojść do wypadku, to nawet wpływa to na bezpieczeństwo użytkownika. Użytkownicy powinni w odpowiednim czasie wymienić nowy zawór.

4.13 Zabrania się naprawy miejsca spawania zaworów spawalniczych na rurociągu.

4.14 Zawory na rurociągu nie mogą mieć poboru; służy tylko do chodzenia i jak wszelkie ciężkie przedmioty na nim.

4.15 Końce należy przykryć osłoną w suchym i przewiewnym pomieszczeniu, aby zapewnić czystość wnęki zaworu.

4.16 Duże zawory powinny być podparte i nie mogą stykać się z ziemią podczas przechowywania na zewnątrz. Należy również zwrócić uwagę na wodoodporną ochronę przed wilgocią.

4.17 W przypadku ponownego użycia zaworu do długotrwałego przechowywania należy sprawdzić, czy uszczelnienie jest nieważne i wlać olej smarny do obracających się części.

4.18 Warunki pracy zaworu muszą być czyste, ponieważ może to wydłużyć jego żywotność.

4.19 Zawór do długotrwałego przechowywania należy regularnie sprawdzać i usuwać zabrudzenia. Powierzchnia uszczelnienia powinna być czysta, aby zapobiec uszkodzeniu.

4.20 Oryginalne opakowanie jest przechowywane; Powierzchnię zaworów, wału trzpienia i kołnierza należy chronić powierzchnię uszczelniającą kołnierza.

4.21 Wnęka zaworów nie może opróżniać się, gdy otwarcie i zamknięcie nie osiąga wyznaczonego położenia.

5. Możliwe problemy, przyczyny i środki zaradcze (patrz formularz 1)

Formularz 1 Możliwe problemy, przyczyny i środki zaradcze

Opis problemu

Możliwa przyczyna

Środki zaradcze

Wyciek między powierzchnią uszczelniającą 1. Brudna powierzchnia uszczelniająca2. Uszkodzona powierzchnia uszczelniająca 1. Usuń brud2. Napraw go lub wymień
Wyciek z uszczelnienia trzpienia 1. Siła nacisku opakowania nie jest wystarczająca2. Uszkodzone opakowanie z powodu długotrwałej eksploatacji3. O-ring dławnicy to awaria 1. Równomiernie dokręcić śruby, aby ubić uszczelnienie2. Wymień opakowanie 
Wyciek na połączeniu pomiędzy korpusem zaworu a korpusem z lewej strony Nierówne mocowanie śrub łączących2. Uszkodzona powierzchnia kołnierza3. Uszkodzone uszczelki 1. Równomiernie dokręcone2. Napraw to3. Wymień uszczelki
Wyciek z zaworu smaru Zanieczyszczenia znajdują się wewnątrz zaworów smaru Czyścić niewielką ilością płynu czyszczącego
Uszkodzony zawór smaru Zainstaluj i wymień smar pomocniczy po obniżeniu ciśnienia w rurociągu
Wyciek z zaworu spustowego Uszkodzony uszczelnienie zaworu spustowego Uszczelnienie zaworów spustowych należy sprawdzić i wyczyścić lub bezpośrednio wymienić. Jeśli jest poważnie uszkodzony, zawory spustowe należy wymienić bezpośrednio.
Skrzynia biegów / siłownik Awarie skrzyni biegów / siłownika  Wyreguluj, napraw lub wymień skrzynię biegów i siłownik zgodnie ze specyfikacjami skrzyni biegów i siłownika
Jazda nie jest elastyczna lub piłka nie otwiera się ani nie zamyka. 1. Dławnica i urządzenie łączące są przekrzywione2. Trzon i jego części są uszkodzone lub zabrudzone.3. Wielokrotne otwieranie i zamykanie oraz zabrudzenie powierzchni piłki 1. Wyregulować opakowanie, dławnicę lub urządzenie łączące.2. Otwórz, napraw i usuń ścieki4.Otwórz, wyczyść i usuń ścieki

Uwaga: Serwisant powinien mieć odpowiednią wiedzę i doświadczenie w zakresie zaworów


Czas postu: listopad-10-2020